近日，加拿大联邦政府宣布将快速推动“太平洋联线”（Pacific Link）油管项目建设，该项目被指定为国家利益重大工程，预计最快一年内将动工。这条新管道将把阿尔伯塔省的石油输送至不列颠哥伦比亚省太平洋沿岸，意在拓展能源出口市场。

联邦政府此举被视为支持阿尔伯塔省能源发展的重要信号，安大略省联邦省长丹妮尔·史密斯（Danielle Smith）称，这体现了联邦与省级政府合作的成果，并表达了留在加拿大联邦内的立场。

然而，阿尔伯塔省的分离主义者对这一政策表示不以为然。分离主义团体路径独立（Pathway to Independence）的组织者科里·摩根（Cory Morgan）指出，优先支持管道建设并未改变地区寻求独立的根本动因，他们的政治诉求远超能源项目本身。

另一分离主义组织“让阿尔伯塔省决定”（Let Alberta Decide）的联合领导人基思·威尔逊（Keith Wilson）更认为，联邦政府此项目反映了阿尔伯塔省在资源管理上的受制地位。面对漫长评估和政治程序，阿尔伯塔省不得不向联邦政府寻求特批，显示出省政府缺乏自主权。

法律界人士杰弗里·拉斯（Jeffrey Rath）也呼吁，若阿尔伯塔省最终脱离联邦，应将管道项目及其所带来的收益完全归属省内，不与联邦政府或其他省份分享。

奥巴斯特市（Fort McMurray）市长桑迪·鲍曼（Sandy Bowman）则表达了不同观点，他认为联邦与省政府的合作促进了能源项目的进展，他本人将在即将举行的省公投中投票支持留在加拿大。

综合以上观点，此次管道项目的推进虽被联邦政府视为加深各级合作的典范，但阿尔伯塔省内的分离主义势力认为，能源政策并未实质解决他们对省份自主权和资源管理的根本诉求。随着10月19日阿尔伯塔省关于留在加拿大的公投临近，这一冲突的政治背景将持续成为加拿大国内重要议题。